Česká republika není členem zákazu spalovacích motorů v EU

Víte, když si ve skupině objednáte pizzu, a jak se ukázalo, jste jediný, kdo miluje ančovičky? Česká republika se nyní nachází v podobné situaci. Podívejte se, není to úplně v souladu se závazkem EU zakázat do roku 2035 prodej spalovacích aut na plyn a naftu. Český premiér Andrej Babiš Sdělit Dnes„Nebudeme souhlasit se zákazem prodeje automobilů na fosilní paliva. Není to možné. Nemůžeme zde diktovat, co zelení fanatici vymysleli v Evropském parlamentu.“

Babiš údajně dále říká, že Česká republika bude podporovat infrastrukturu elektrických vozidel, ale odmítá podporovat skutečnou výrobu elektrických vozidel.

podle BloombergTřetina ekonomiky země je spojena s automobilovým průmyslem, protože značka Škoda vlastněná společností Volkswagen Group provozuje dvě místní továrny a další továrny vyrábějící výrobky Toyota a Hyundai. Jakákoli drastická změna v evropské motoristické krajině by pravděpodobně také znamenala zásadní narušení živobytí českého lidu. Zpráva také naznačuje, že Babiš bude příští měsíc znovu zvolen. Jsou slova českého premiéra pouze podbízením lidem, o kterých doufá, že mu umožní udržet si práci? Možné a možné ne.

Ať tak či onak, podobné drama vypuklo nedávno, když jsme se všichni dozvěděli, že Itálie byla v jednání, aby osvobodila své exotické značky jako Ferrari a Lamborghini ze samotného zákazu ICE. Netrvalo dlouho a Porsche, které již má na trhu vysoce výkonný elektromobil v podobě Taycanu, udělalo chybu.

V posledních několika letech stanovila jurisdikce za jurisdikcí záměry zastavit prodej automobilů spalujících fosilní paliva do poloviny příštího desetiletí. Patří sem mimo jiné Kalifornie, Kanada a Spojené království, které v případě, že zapomenete, již nejsou součástí Evropské unie

Dostal jsem tip nebo dotaz od autora? Můžete se k nim dostat zde: chris.tsui@thedrive.com