Česká vláda a továrna na baterie ČEZ

Česká vláda schválila memorandum o porozumění s ČEZ, většinovou státní energetickou společností, o vybudování „gigafactory“ v zemi na výrobu baterií pro elektromobily. Investice je asi dvě miliardy eur.

Říká se, že do projektu může být zapojena také skupina Volkswagen nebo její české dceřiné společnosti Škoda a LG. Informoval o tom zpravodajský web Chesnam Isprevi. Ačkoli to není oficiální, není to daleko: řekl nedávno ministr průmyslu a obchodu Karel Howlisek Reuters Vláda jedná s dvěma potenciálními partnery, včetně společnosti Volkswagen, a je ochotna nabídnout koncese v hodnotě miliard, aby do země přivedl alespoň jeden závod na výrobu buněk.

Bylo potvrzeno, že vláda schválila text uvedeného memoranda s ČEZem a očekává se, že bude podepsána později dnes. Howlisek na Twitteru oznámil, že závod, který investoval více než 50 miliard korun (přibližně 1,94 miliardy eur), vytvoří nejméně 2300 pracovních míst.

Tisková agentura CDK Dále uvádí, že ČEZ je připraven podílet se na tomto projektu jako investor a dodavatel energie a lithia. Mezi další citáty z mediálního memoranda patří: Gigafactory je „strategický plán, který může urychlit transformaci energetického i automobilového průmyslu“. Projekt navíc „může vytvořit jedinečnou příležitost k přemístění strukturálně postižených oblastí v České republice“. Spolupráce v dodavatelském řetězci baterií by měla být posílena, například domácí dobýváním lithia nebo baterií.

Česká republika má největší ložisko lithia v Evropě. Asi tři procenta světových zásob lithia se nacházejí v českých rudách. V žulové hornině je však přítomno lithium, což nedělá důl rentabilní. To se však může změnit s rostoucí poptávkou a ergo, rostoucími cenami komodit.

Skupina ČEZ však vidí podnikání v těžbě lithia, jak to obvykle dělá ve výrobě bateriových článků. V loňském roce dodavatel energie investoval do bratislavské společnosti InnoPot Auto, která již plánuje výrobu jednočlánkových elektráren na Slovensku. Prvotním plánem je vybudování 100megawattové výrobní linky ve Vodaru, než bude v roce 2024 postavena továrna o výkonu 10 gigawattů.

Skupina ČEZ se skládá z více než 100 jednotlivých společností a je podle vlastních účtů největším dodavatelem energie v České republice. Společný podnik působí v dalších zemích střední a východní Evropy. Podle webových stránek společnosti se projekty vyvíjejí také v Německu a ve Francii.

„Vlády České republiky a Slovenska oznámily spojenectví v oblasti elektromobility a toto je jeden z plánů realizace této iniciativy,“ uvedl loni Pavel Sirani, místopředseda Skupiny ČEZ. Planned Cell Factory of Inopat Auto. Dokonce i tehdy, řekl Shirani, mohla být v České republice postavena další taková „gigafactory“ a navíc by se dalo myslet na lithiový důl v Grone Hori, české části stejných hor. Současné memorandum tedy vrhá svůj stín již dlouho.

Slovensko i Česká republika mají několik závodů na výrobu automobilů a snaží se tyto závody a pracovní místa zajistit změnou elektrického pohybu.

S prohlášením Cory Vervitsky z Francie.

euractiv.com, marketcreener.com, twitter.com, reuters.com