České dráhy a Škoda Group odhalily první vlak RegioPanter s bateriovou technologií.
Model byl představen na veletrhu Rail Business Days v Ostravě. Je vybavena třemi střešními akumulátory, které umožňují provoz s nulovými emisemi na neelektrifikovaných úsecích linky.
RegioPanter s bateriemi debutuje v Ostravě
© Skupina Škoda
„Elektrické jednotky vybavené bateriemi poskytují cestujícím komfort tím, že eliminují nutnost výměny části elektrifikovaných a částečně neelektrifikovaných vlaků v železniční síti. Jsou ekologickou alternativou k dieselovým vlakům. Napomáhají ke zlepšení kvality ovzduší, a tím ke splnění stanovených klimatických cílů.“ společností Vyvíjet řešení s nulovými emisemi ve společnosti Škoda Jsme vždy odhodláni a tato oblast je naší prioritou.
Bateriový RegioPanter dokáže vlastním pohonem ujet až 80 kilometrů rychlostí 120 kilometrů za hodinu.
Baterie se dobíjejí tahem nebo rekuperací energie při brzdění pro zvýšení účinnosti.
„RegioPanters již nyní zlepšuje kvalitu cestování na našich regionálních linkách. Jejich vývoj ale pokračuje a těší mě, že jsme dnes představili novou jednotku s trakčními bateriemi. Tyto vlaky budou poprvé nasazeny na trase Ostrava – Studénka – Veřovice a budou přijíždět s elektrickou jednotkou, která lidem umožní cestovat bez přestupování ve Studénce i na plně elektrifikované trase. Je to způsob dopravy s vyšším komfortem cestujících a menším dopadem na životní prostředí.
Jednotka je jedním ze čtyř bateriových vlaků, které od prosince 2024 dokončí osobní provoz v Moravskoslezském kraji.
Tato vozidla jsou také vybavena nejmodernějším CCTV systémem, signalizačním systémem EDCS a systémem automatického provozu vlaků (ATO).
„Železnice je velmi ekologická forma dopravy a RegioPanters, vybavené bateriemi, ji posouvají ještě o krok dále. České dráhy jako první dopravce v ČR letos v prosinci zprovozní čtyři vlaky s bateriovými články. následuje patnáct plně bateriových vlaků Výhodou těchto jednotek je, že je lze použít na částečně elektrifikovaných tratích, takže cestující nemusí přestupovat mezi elektrickými a dieselovými vlaky.
„Cestovní cestovatel. Odborník na pivo. Jemně okouzlující fanoušek alkoholu. Internetový feťák. Zanícený učenec slaniny.“