Artemis I se vydal na cestu kolem Měsíce přeplánovanou na sobotu

Artemis I se vydal na cestu kolem Měsíce přeplánovanou na sobotu

Dvouhodinové startovací okno se otevře ve 14:17 ET 3. září.

Poté, co byl start v pondělí ráno odvolán, spouštěcí tým strávil zbytek dne vyhodnocováním dat shromážděných během pokusu. Manažeři misí sdíleli aktualizaci v úterý večer.

Zásobník Artemis I, který zahrnuje raketu Space Launch System a kosmickou loď Orion, zůstává na Launchpadu 39B v Kennedyho vesmírném středisku na Floridě.

Jeden ze čtyř motorů RS-25 rakety, označený jako motor č. 3, nebyl schopen dosáhnout vhodného teplotního rozsahu potřebného pro nastartování motoru při startu.

Motory musí být před vzletem tepelně upraveny, než jimi proteče přechlazená pohonná látka. Aby nedošlo k žádným teplotním šokům u motorů, řídicí jednotky zvýší tlak v nádrži na kapalný vodík v primárním stupni, aby do motorů poslaly trochu kapalného vodíku. Toto je známé jako „krvácení“.

Kapalný vodík má teplotu 423 stupňů Fahrenheita (minus 252 stupňů Celsia).

Motor 3 byl pravděpodobně asi o 30 až 40 stupňů teplejší než ostatní motory, které dosáhly asi 410 stupňů Fahrenheita (minus 245 stupňů Fahrenheita), řekl John Honeycutt, programový manažer Space Launch System v Marshall Space Flight Center NASA v Alabamě.

Správci úloh měli podezření, že problém s motorem 3 byl ve skutečnosti problém s odvzdušňovacím systémem, nikoli skutečným motorem. Honeycutt řekl, že vadné čidlo může poskytnout nesprávný údaj o teplotě motoru.

„Způsob, jakým se senzor chová, neodpovídá fyzice situace,“ řekl Honeycutt.

Tým plánuje začít krvácet o 30 až 45 minut dříve při odpočítávání toho, co se stalo v pondělí, a sledování teploty motoru při jeho odvzdušňování.

„Při včerejším pokusu jsme řekli, že pokud nebudeme moci tepelně upravit motory, nespustíme,“ řekl Sarafin. „To je stejná pozice, do které jdeme v sobotu.“

Odstranění a výměna senzoru by byla na odpalovací rampě obtížná, takže jedinou alternativou je vrátit jej do montážní budovy vozidla k údržbě, řekl Charlie Blackwell Thompson, manažer startu Artemis v programu NASA Earth Exploration Systems Program.

READ  Dinosauři byli první, kdo pochopil pohledy jiných lidí

Několik dalších problémů, jako jsou bouře, netěsnost na 8palcovém potrubí používaném k plnění a vypouštění kapalného vodíku v základním stupni rakety a únik vodíku z odvzdušňovacího ventilu ve vnitřní nádrži základního stupně také způsobily v pondělí ráno zpoždění, která bránila vzletům. do pondělí. – Hodinové spouštěcí okno.

„Shodli jsme se na tom, čemu se říkalo první možnost, která spočívala v operativní změně nakládacích postupů a včasném zahájení chlazení motoru.“ „Také jsme se dohodli, že uděláme nějakou práci na platformě, abychom vyřešili únik, který jsme viděli v tajné vodíkové ocasní masce,“ řekl Mike Sarafin, manažer mise Artemis, ústředí NASA.

Aktuální předpověď na sobotu zahrnuje možnost přeháněk a bouřek v ranních a časných odpoledních hodinách, takže startovací tým bude předpověď pozorně sledovat, řekl meteorolog Mark Burger, meteorolog startu 45. meteorologické eskadry US Space Force.

Existuje 60% pravděpodobnost, že během startovacího okna dojde k narušení počasí, řekl Berger.

Stále existuje záložní šance, aby mise Artemis I odstartovala také 5. září.

Mise Artemis I je jen začátkem programu zaměřeného na návrat lidí na Měsíc a nakonec na přistání pilotovaných misí na povrchu Marsu.

Oprava: dřívější verze tohoto falešného příběhuDr meteorolog Jméno Mark Burger.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *