Egypt zabavil loď Evergiven v hodnotě více než 900 milionů dolarů za kompenzaci za Suezský průplav

Egypt zabavil loď Evergiven v hodnotě více než 900 milionů dolarů za kompenzaci za Suezský průplav

Egyptský soud nařídil majiteli japonské lodi Shwe Kisen Keishovi, aby zaplatil 900 milionů dolarů jako náhradu za ztráty, které utrpěl, když Ever Giffen, který pluje pod vlajkou Panamy, zabránil lodní dopravě projít životně důležitou globální obchodní vodní cestou.

Noviny Al-Ahram informovaly, že přemrštěný zákon obsahuje také poplatky za údržbu a náklady na záchrannou operaci.

Mezinárodní záchranná operace nepřetržitě pracovala na vysunutí lodi z břehu kanálu, což s každým dalším dnem zesilovalo jak naléhavost, tak globální znepokojení, protože lodím z celého světa přepravujícím biopaliva a náklad bylo zabráněno ve vstupu do kanálu. .

Byl vůbec Úspěšně se vznášel 29. března se přesunula do nedalekého Velkého hořkého jezera, kde byla zkontrolována způsobilost k plavbě a aby bylo možné provést opravy.

Shwe Kisen Keisha uvedl, že pojišťovací společnosti a právníci pracují na žádosti o náhradu škody, a odmítl učinit další komentáře.

UK Club, pojišťovací společnost pro ochranu a odškodnění společnosti Ever Given, v úterý uvedla, že odpověděla na žádost úřadu Suezského průplavu o 916 milionů dolarů a zpochybnila její základ.

„Navzdory rozsahu pohledávky, která byla z velké části nepodložená, majitelé a jejich pojišťovny vyjednávali v dobré víře s Úřadem pro cenné papíry a komodity. 12. dubna byla zaslána velkorysá a pečlivě zvážená nabídka Úřadu pro cenné papíry a komodity.“ vyrovnat jejich nároky, “uvádí se v prohlášení.

Klub UK tvrdí, že je pojišťovnou společnosti Ever Given ohledně některých závazků vůči třetím stranám, včetně stížností na překážky nebo problémů s infrastrukturou, ale není to pojišťovací společnost pro samotné plavidlo ani náklad.

Její prohlášení dále vysvětlovalo, proč se britský klub domníval, že rozsah žaloby není správný. Úřad pro cenné papíry a komodity neposkytl podrobné odůvodnění tohoto neobvykle velkého požadavku, který zahrnuje nárok ve výši 300 milionů dolarů na „záchrannou odměnu“ a požadavek ve výši 300 milionů dolarů na „ztrátu dobré pověsti“. jakákoli kontaminace a nebyla nahlášena. Loď byla obnovena po šesti dnech a Suezský průplav okamžitě obnovil svůj komerční provoz a nárok předložený Úřadem pro cenné papíry a komodity nezahrnuje nárok profesionálního záchranáře na záchranné služby, který vlastníci a pojistitelé očekávám, že obdržíte samostatně, uvádí se v prohlášení klubu UK.

READ  Argentinský prezident zneužívá komentář: „Brazilci jsou z křoví“

Úřad pro Suezský průplav uvedl, že zásilka lodi byla zadržena, dokud nebyl spor vyřešen.

Více než 400 lodím bylo zabráněno v průchodu životně důležitou přepravní cestou, když Everglades 23. března najely na mělčinu. Egyptské orgány stále samostatně vyšetřují okolnosti, které vedly k této situaci.

– Mustafa Salem, korespondent CNN v Abú Dhabí, a Mai Nishiyama v Tokiu.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *