Egyptský soud nařídil majiteli japonské lodi Shwe Kisen Keishovi, aby zaplatil 900 milionů dolarů jako náhradu za ztráty, které utrpěl, když Ever Giffen, který pluje pod vlajkou Panamy, zabránil lodní dopravě projít životně důležitou globální obchodní vodní cestou.
Noviny Al-Ahram informovaly, že přemrštěný zákon obsahuje také poplatky za údržbu a náklady na záchrannou operaci.
Mezinárodní záchranná operace nepřetržitě pracovala na vysunutí lodi z břehu kanálu, což s každým dalším dnem zesilovalo jak naléhavost, tak globální znepokojení, protože lodím z celého světa přepravujícím biopaliva a náklad bylo zabráněno ve vstupu do kanálu. .
Shwe Kisen Keisha uvedl, že pojišťovací společnosti a právníci pracují na žádosti o náhradu škody, a odmítl učinit další komentáře.
UK Club, pojišťovací společnost pro ochranu a odškodnění společnosti Ever Given, v úterý uvedla, že odpověděla na žádost úřadu Suezského průplavu o 916 milionů dolarů a zpochybnila její základ.
„Navzdory rozsahu pohledávky, která byla z velké části nepodložená, majitelé a jejich pojišťovny vyjednávali v dobré víře s Úřadem pro cenné papíry a komodity. 12. dubna byla zaslána velkorysá a pečlivě zvážená nabídka Úřadu pro cenné papíry a komodity.“ vyrovnat jejich nároky, “uvádí se v prohlášení.
Klub UK tvrdí, že je pojišťovnou společnosti Ever Given ohledně některých závazků vůči třetím stranám, včetně stížností na překážky nebo problémů s infrastrukturou, ale není to pojišťovací společnost pro samotné plavidlo ani náklad.
Její prohlášení dále vysvětlovalo, proč se britský klub domníval, že rozsah žaloby není správný. Úřad pro cenné papíry a komodity neposkytl podrobné odůvodnění tohoto neobvykle velkého požadavku, který zahrnuje nárok ve výši 300 milionů dolarů na „záchrannou odměnu“ a požadavek ve výši 300 milionů dolarů na „ztrátu dobré pověsti“. jakákoli kontaminace a nebyla nahlášena. Loď byla obnovena po šesti dnech a Suezský průplav okamžitě obnovil svůj komerční provoz a nárok předložený Úřadem pro cenné papíry a komodity nezahrnuje nárok profesionálního záchranáře na záchranné služby, který vlastníci a pojistitelé očekávám, že obdržíte samostatně, uvádí se v prohlášení klubu UK.
Úřad pro Suezský průplav uvedl, že zásilka lodi byla zadržena, dokud nebyl spor vyřešen.
Více než 400 lodím bylo zabráněno v průchodu životně důležitou přepravní cestou, když Everglades 23. března najely na mělčinu. Egyptské orgány stále samostatně vyšetřují okolnosti, které vedly k této situaci.
– Mustafa Salem, korespondent CNN v Abú Dhabí, a Mai Nishiyama v Tokiu.
„Certifikovaný televizní guru. Čtenář. Profesionální spisovatel. Vášnivý introvert. Extrémní fanoušek popkultury.“
You may also like
-
Japonsko: Tajfun Shanshan: Milionům lidí bylo řečeno, aby se evakuovaly poté, co Japonsko zasáhl jeden z nejsilnějších tajfunů za poslední desetiletí
-
Brazilský nejvyšší soud hrozí pozastavením činnosti společnosti X v posledním vývoji probíhajícího sporu
-
Namibie zabije slony, zebry a hrochy a dá maso postiženým suchem
-
Další dva členové posádky jsou vyšetřováni při Bayesianském potopení luxusní jachty
-
Pavel Durov: Kreml se snaží rozptýlit obavy o bezpečnost Telegramu poté, co byl jeho zakladatel Durov zatčen ve Francii