Ferrari poháněné motorem Honda je kontroverzní, ale neuvěřitelné

Ferrari poháněné motorem Honda je kontroverzní, ale neuvěřitelné

Žluté Ferrari 308 GTBi v garáži.

Pokud se chystáte začít budovat nejkontroverznější časový útok na internetu, můžete začít i zde.
obrázek: StanceWorks přes YouTube

Myšlenka „automobilového výstřelku“ je docela legrační. Na jednu stranu mají lidé plné právo dělat si se svými projektovými vozy, co chtějí, ale na druhou stranu si lidé často vypěstují velmi silné city k nějakému markýzovi nebo modelce a často vyděsí to, na co se zrovna dívají. někdo, kdo ničí auto.

To vše bude ještě intenzivnější, pokud se rozhodnete zveřejnit své auto na YouTube, a přesně to se stane Mike Burroughs, zakladatel StanceWorksPonořil se do svého zatím nejnovějšího a nejambicióznějšího projektu: Ferrari 308 s motorem Honda. Už tě slyším, jak držíš pochodně a vidle, ale už se uklidni.

Počkám, až přestaneš křičet na obrazovku a sotva vztekle ťukat do klávesnice.

Mikeův plán je vytvořit čas 1000 koňských sil.Ofenzivní vozidlo, které nejen zaznamená traťové rekordy, ale také při tom vypadá úžasně. Jeho nejkontroverznějším rozhodnutím s tímto projektem bylo zbavit se starého, nedostatečně poháněného Ferrari V8 (a myslím pětimístný prodej). Rozhodnutí nahradit jej slavným řadovým válcem K24 od Hondy se zprvu zdá divné, ale brzy dá smysl, když se začnete dívat na čísla.

K24 přeplňovaný turbodmychadlem produkuje 1000 koní nebo více Nyní je to známé množství. Vzorec byl vytvořen, aby je dostal na tuto produkční úroveň a dělal to spolehlivě. Všechno se to začne spojovat, když přidáte náklady, dostupnost dílů a spotřebního materiálu, A dostupnost je mnohem širší pro lidi, kteří vědí, jak na těchto motorech pracovat.

The Velká kritika přichází z webu je, že Mike vzal to, co už bylo docela pěkným příkladem 308 pro použití ve svém projektu, spíše než vyleštěnou skořápku. Opět to dává smysl. Pravidlem nákupu projektu je vždy koupit ten nejlepší projekt, který si můžete dovolit, protože vše, co s ním děláte, bude jednodušší, jednodušší a levnější. Také to není tak, že by všechny 308 byly vzácné nebo oblíbené. Nehackne soubor 288 GTO nebo a Daytona.

lidé Další velkou kritikou – a to je pro Mikovu pozici jedinečné vzhledem k tomu, jak se rozhodl zdokumentovat svou stavbu – je, že stavba trvá dlouho. To je hloupé a lidé, kteří říkají, že očividně nikdy předtím nezkusili tak velký projekt.

Takže pokud se dokážete dostat přes tyto zastávky, měli byste začít sledovat Mikeovo sestavení na kanálu YouTube StanceWorks, protože vás nejen bude design bavit, ale můžete se také něco naučit.

READ  Apple potvrzuje, že iOS 17.4 odstraňuje webové aplikace z domovské obrazovky v EU, a zde je důvod

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *