„Osobně bych rád pracoval méně denně, ale opravdu bych rád pracoval pět dní. Šest hodin denně mohu být opravdu produktivní. Záleží samozřejmě na práci. Některé práce jsou náročnější než jiné. , ale obvykle, pokud se snažíte najít nové věci, myslím, že čtyři až šest hodin denně je velmi únavné.
„Pracovat pět dní je dobré, ale myslím si, že hodin je málo. Pokud chcete týden cestovat za rodinou, abyste se změnili z pěti dnů na čtyři dny, bylo by hezké mít možnost. Práce, kde se můžete změnit od pěti dnů do čtyř dnů by bylo ideální, aby váš mozek fungoval. Většina zaměstnání není skutečně produktivní po dlouhé hodiny a polovina dne není produktivní, protože jste příliš unavení.
Česká republika v tuto chvíli zaostává za některými evropskými ekonomikami, které si vytvořily schémata čtyřdenního pracovního týdne. Například Německo přijímá celostátní pilotní program zahrnující desítky společností. Pokud bude proces úspěšný, odborníci se domnívají, že Německo přijme rozšířenou, ale dobrovolnou adopci. V Belgii si zaměstnanci již mohou efektivně zvolit čtyřdenní pracovní dobu. V Česku byla zatím adopce vyhrazena firmám, které mohou čtyřdenní pracovní týden otestovat. Přesto více než tisíc společností začalo přijímat varianty čtyřdenního pracovního týdne.
Mluvil jsem s Vladimírem Vaňo, hlavním ekonomem GLOBSEC, o výzkumu přijetí čtyřdenních pracovních týdnů v České republice. Tvrdí, že empirické důkazy naznačují několik výhod:
„Existuje mnoho akademických studií, které již toto téma zkoumaly, a výsledkem většiny těchto studií je, že čtyřdenní pracovní týden nejen zvyšuje pohodu zaměstnanců, ale také zvyšuje produktivitu. Lidé si organizují práci v kratším čase.“ pracovní týden.
Výzkum ukazuje, že jak se pracovníci přizpůsobují životnímu stylu, přijímají nové technologie, které řídí aspekty jejich práce. Používají například nástroje umělé inteligence a vyhýbají se zbytečným úkolům, jako jsou dlouhé porady, na které nemohou přispívat.
Průmyslová odvětví jako výroba nebo pohostinství se z logistických a ekonomických důvodů pravděpodobně v dohledné době nedočkají. Diskutuje se také o dopadu snižování počtu cestujících na životní prostředí. Na druhou stranu, lidé budou svá auta využívat k volnočasovým aktivitám, Mr. Wano vysvětluje.
Mnoho lidí tomu říká čtyřdenní pracovní týden, ale liší se podle společnosti. Některé společnosti se rozhodnou ukončit pracovní den dříve. Někteří se rozhodnou vzít si pátek volno, zatímco jiní střídají svátky v průběhu týdne. Oproti čtyřicetihodinovému pracovnímu týdnu je zřetelné zkrácení pracovní doby, přibližně o 20 procent.
„Cestovní cestovatel. Odborník na pivo. Jemně okouzlující fanoušek alkoholu. Internetový feťák. Zanícený učenec slaniny.“