Nadměrná turistika vytváří letos v létě chaos, když se cestovatelé hrnou do malebných turistických destinací

Zvonek u domu Martinho de Almada Pimentela v portugalské Sintře je těžké najít a jemu se to tak líbí. Je to dlouhé lano, a když se zatáhne, zazvoní na střeše skutečný zvonek, který mu říká, že před horským sídlem je někdo, kdo ho postavil v roce 1914 jako pomník soukromí.

V Pimentelu toho během letošního léta „overturismu“ moc není. Více než 3 miliony lidí každý rok navštíví hory a hrady Sintra, která je se svým chladným podnebím a přírodní scenérií dlouho jedním z nejbohatších regionů Portugalska.

Cestovatelé, kteří proplouvají zastavenou dopravou mimo sluncem zalité zdi Casa do Cibristi, si všimnou zvonku a zatáhnou za provázek, „protože je to vtipné,“ říká. S otevřenými okny cítí výfuky z auta a slyší „tuk-tuky“ obrovských motocyklů, které se tak jmenovaly kvůli zvuku, který vydávají. Cítí frustraci pěti tisíc návštěvníků denně, kteří musí kolem domu stát frontu na klikatých jednoproudových silnicích vedoucích k paláci Pena, bývalému útočišti krále Ferdinanda II.

„Cítím se nyní izolovanější než během COVID,“ řekl Pimentel, který žije sám, během rozhovoru tento měsíc na verandě. „Teď se snažím nevycházet ven. Co cítím, je hněv.“

Toto je příběh o tom, co to znamená navštívit zemi v roce 2024, prvním roce, kdy se očekává, že globální cestovní ruch vytvoří rekordy od doby, kdy pandemie koronaviru zastavila většinu života na Zemi. Putování je spíše na vzestupu, než aby se stabilizovalo, poháněno neustálými vendetami, kampaněmi digitálních nomádů a takzvanými zlatými vízy, které jsou částečně obviňovány z rostoucích cen bydlení.

Každý, kdo věnuje pozornost letošnímu létu „overturistiky“, si je vědom eskalujících důsledků této situace po celém světě: dopravní zácpy v ráji. Zprávy uvádějí, že pracovníci v pohostinství žijí v… Stany.

Italské Benátky se v dubnu staly prvním městem na světě Účtovat poplatky za jednodenní turisty Není to jen o návštěvě historických kanálů a dalších turistických atrakcí ve špičkách. Cílem opatření je bojovat proti nadměrné turistice a zmírnit škodlivý dopad, který mohou mít velké davy na některá zranitelná místa ve městě, a zároveň přesvědčit některé turisty, aby ji navštívili v méně přeplněných obdobích roku.

Jinde mají „antituristické“ protesty za cíl zahanbit návštěvníky, když jedí – nebo, jak se stalo v červenci v Barceloně, postříkat je vodními pistolemi.

Demonstrace jsou příkladem toho, jak místní obyvatelé využívají sílu svých čísel a sociálních sítí k vydání ultimáta vedoucím destinací: Musí tento problém zvládnout lépe, jinak odstrašíme turisty – kteří mohou utratit 11,1 bilionu dolarů ročně jinde. Ceny bydlení, doprava a vodní hospodářství jsou na kontrolních seznamech.

Můžete si stěžovat, že lidé jako Pimentel, kteří jsou dost bohatí na to, aby žili v místech, která stojí za to navštívit, mohou hrát na housle. Tento problém se ale netýká jen bohatých.

„To, že nemůžu dostat sanitku nebo nemůžu dostat své potraviny, je problém bohatých lidí?“ řekl Matthew Bedell, obyvatel Sintry, která v centru města nemá lékárnu ani obchod s potravinami. Označeno UNESCO „Nemyslím si, že tyto problémy patří bohatým.“

Samotná fráze obecně popisuje bod zlomu, kdy návštěvníci a jejich peníze přestanou být pro obyvatele přínosem a místo toho způsobí škody tím, že znehodnocují historické památky, zahlcují infrastrukturu a výrazně ztěžují život těm, kdo tam žijí.

Je to hashtag, který dává jméno protestům a nepřátelství, které bylo vidět během léta. Ale když se podíváte trochu blíže, najdete složitější problémy pro místní obyvatele a jejich vůdce, o nic častější než rostoucí ceny bydlení kvůli krátkodobým pronájmům, jako je Airbnb, od Španělska po Jižní Afriku. Některé oblasti podporují „dobrou turistiku“, která je obecně definována jako větší pozornost návštěvníků vůči obyvatelům a méně opilecké chování, otravné selfie a další sporné volby.

„Nadměrný cestovní ruch je také společenským fenoménem,“ podle analýzy Josepha Martina předsedy z University of Western Sydney a Marina Novelli z University of Nottingham pro Světovou obchodní organizaci. Například v Číně a Indii píší, že přeplněná místa jsou společensky přijatelnější. „To naznačuje, že kulturní očekávání osobního prostoru a očekávání exkluzivity se liší.“

Bylo léto 2023, které bylo poznamenáno chaosem samotné cesty – zahlcená letiště a letecké společnosti a pasy noční můra pro cestovatele z USA. Do konce roku se však objevilo mnoho známek toho, že odvetný cestovní ruch Covid-19 se zrychluje.

V lednu agentura OSN pro cestovní ruch předpověděla, že globální cestovní ruch překročí rekordy z roku 2019 o 2 %. Do konce března agentura uvedla, že do zahraničí cestovalo více než 285 milionů turistů, což je asi o 20 % více než v prvním čtvrtletí roku 2023. Evropa zůstala nejnavštěvovanější destinací. Očekává se v dubnu Studie uvádí, že 142 ze 185 analyzovaných zemí dosáhne rekordních čísel v oblasti cestovního ruchu, která bude celosvětově generovat 11,1 bilionu dolarů a bude představovat 330 milionů pracovních míst.

Kromě peněz byly letos v ráji problémy, Španělsko hrálo hlavní roli ve všem, od problémů s vodním hospodářstvím až po prudce rostoucí ceny bydlení a turistická dramata plná chlastu.

Počátkem března propukly po celé zemi protesty, když se objevily zprávy o graffiti ve městě Malaga, které vyzývaly turisty, aby „šli domů“. Na španělských Kanárských ostrovech demonstrovaly tisíce demonstrantů proti návštěvníkům a výstavbě, která zaplavila vodohospodářské služby a vedla k vyšším cenám bydlení. V Barceloně demonstranti uráželi lidi, které považovali za návštěvníky, a polévali je vodou, když večeřeli venku na turistické ulici Las Ramblas.

V Japonsku, kde se očekávalo, že příjezd turistů kvůli slabému jenu dosáhne v roce 2024 nového rekordu, Kjóto zakázalo turistům vstup do některých uliček. Vláda uvalila omezení na výstup na horu Fudži. Ve Fujikawaguchiko, městě, které nabízí jedny z nejlepších výhledů na dokonalý kužel hory, postavili vůdci na parkovišti velkou černou obrazovku, aby odradili turisty od tlačenice na místo. Turisté zřejmě reagovali vyříznutím otvorů do obrazovky ve výši očí.

Mezitím jsou lety podle zprávy americké vlády z července stále mizernější. UNESCO varovalo před možným poškozením chráněných území. Neexistuje žádný seznam pro rok 2024 Vyzvala lidi, aby znovu zvážili návštěvu oblastí s problémy se znečištěním, včetně lokalit v Řecku a Vietnamu, a také oblastí s problémy s vodním hospodářstvím v Kalifornii, Indii a Thajsku.

Některá místa, která zatím nevzkvétají, se snažila těžit z kampaní „držte turisty pryč“, jako je amsterdamská kampaň „Keep Away“ zaměřená na mladé lidi, kteří mají rádi párty. Například kampaň „Vítejte v Mongolsku“ byla pozváním ze země Čingischána. Návštěvnost zahraničních turistů do této země vzrostla během prvních sedmi měsíců roku 2024 o 25 % ve srovnání s loňským rokem.

Cestovní ruch zažívá boom a mění se tak rychle, že někteří odborníci tvrdí, že termín „overturismus“ je zastaralý.

Michael O’Regan, lektor cestovního ruchu a akcí na Glasgow Caledonian University, tvrdí, že „overtourism“ se stal univerzálním pojmem, který neodráží skutečnost, že zkušenost závisí do značné míry na úspěchu či neúspěchu davového managementu. Je pravda, že mnohé z demonstrací necílí na samotné turisty, ale spíše na vůdce, kteří umožňují, aby se místními, kteří mají z těchto demonstrací těžit, stali těmi, kdo platí.

„Došlo k odporu proti obchodním modelům, na kterých je postaven moderní cestovní ruch, a chybí reakce politiků,“ řekl v rozhovoru. „Turismus se vrátil rychleji, než jsme čekali,“ dodal, ale turisté nejsou problémem. „Probíhá celosvětový boj o turisty. Nemůžeme to ignorovat. …Co se tedy stane, když k nám přijede příliš mnoho turistů? Destinace musí provést další průzkum.“

Ferbi Makela dokáže přesně popsat, co se děje v její oblasti Sintra.

Hosté přijíždějící do Casa do Vale, hostelu, ve kterém bydlí na svahu poblíž centra vesnice, zoufale volají Makele, protože nemohou přijít na to, jak najít její domov uprostřed „neorganizovaných“ pravidel silničního provozu Sintry, která se zřejmě bez varování mění.

„Uprostřed cesty je sloup, který jde nahoru a dolů a nemůžete jet dopředu, protože pak si zničíte auto, takže musíte nějak sjet, ale nemůžete se otočit, takže musíte jet dozadu na silnici,“ říká Makela, která žije 36 let v Portugalsku. „Pak jsou lidé tak frustrovaní, že přijdou na naši silnici, která má také ceduli s nápisem ‚Pouze pro licencovaná vozidla.‘ A všechno vypnou.“

Nikdo nepopírá, že turistický boom v Portugalsku potřebuje lepší řízení. World Travel and Tourism Center V dubnu vláda očekávala, že turistický sektor země letos vzroste o 24 % ve srovnání s úrovněmi z roku 2019 a že od té doby vytvoří 126 000 dalších pracovních míst a bude tvořit asi 20 % národního hospodářství. Ceny bydlení již vytlačily rostoucí počet lidí z trhu s nemovitostmi, částečně díky rostoucímu přílivu zahraničních investorů a turistů hledajících krátkodobé pronájmy.

V reakci na to Lisabon oznámil plány snížit počet tuk-tuků, které mohou přepravovat turisty po městě na polovinu, a vybudovat pro ně více parkovacích míst poté, co si obyvatelé stěžovali, že blokují dopravu.

Obec Sintra, která leží 40 minut jízdy vlakem na západ, investovala do většího parkování mimo město a levnějšího bydlení pro mladé v blízkosti centra, uvedla kancelář starosty. Magistrát města Sintra také e-mailem informoval, že počet prodaných vstupenek do nedalekých historických památek se snížil. Například palác Pena letos začal povolovat méně než polovinu z 12 000 vstupenek denně, které se tam prodávaly v minulosti.

Ale to pro začátek nestačí, říkají obyvatelé, kteří se zorganizovali do sdružení Sintra, které vyzývá městskou radu, aby dala obyvatele na první místo zlepšením komunikace. Chtějí také vědět o vládním plánu řídit hosty v novém hotelu ve výstavbě s cílem zvýšit počet nocí hostů v hotelu a zavést další omezení na počet aut a návštěvníků povolených dovnitř.

„Nejsme proti turistům,“ stojí v prohlášení skupiny. „Jsme proti chaosu, který (místní vůdci) nedokážou vyřešit.“