Pěkný návrat do Le Mans

den a noc

Další nedílnou součástí Le Mans je noční jízda. Je součástí tradiční čtyřiadvacetihodinovky – ŠKODA Sport byla totiž vybavena dvěma přídavnými světlomety pro noční úsek před prvním závodem Le Mans – i Le Mans Classic. Jednotlivé jízdy jsou naplánovány tak, aby každá skupina sestavená podle stáří vozů fungovala za denního světla i za tmy.

„Tma smazává rozdíly ve výkonu motoru, je pro všechny stejná,“ říká Philbini. „Je trochu komplikované nasvítit část trati, například rovinku a některé zatáčky nebo zářezy, zatímco na zbytku jsme závislí.“ na světlech auta,“ říká Kafka.

Le Mans zahrnuje tradiční noční jízdu.

Noční výlet však berou jako součást závodu a jeho atmosféry i zážitek na celý život. Je to jako plná účast sedmdesátileté škodovky na tomto svátku motoristického sportu. „Děkujeme našim předkům za to, že v minulosti navrhli a postavili toto krásné auto a že s ním jezdili sem do Le Mans. Díky nim tady teď můžeme závodit,“ shrnuje za oba jezdce Michel Filbny.

Výměna jezdce během závodu

Přestože posádce Škody Sport šlo především o to, aby se vůz vrátil na trať v Le Mans, nevzdala se ani svých sportovních ambicí. Česká posádka obsadila v celkových výsledcích 47. místo ze 74 vozů své třídy a při přepočtu podle faktoru ovlivněného výkonem a objemem motoru dokonce 43. místo v žebříčku.

„Vůz zvládl náročný víkend díky obvyklé pečlivé údržbě a vyhnuli jsme se větším technickým problémům. Pro naše 73 let staré auto to byl neuvěřitelný výkon,“ řekl Michel Filpini k celému závodu víkendu. .