Starship a Starlink se připravují na nejambicióznější crossoverové události SpaceX v historii

V posledním dlouhém řetězci převratů si SpaceX vyžádala povolení od Federální komunikační komise (FCC) k provozování internetové antény Starlink nainstalované na sériovém čísle Starship 15 (SN15).

První z plánované várky čtyř nebo více modernizovaných modelů kosmických lodí se SN15 koncem minulého týdne převalil na míli od závodu SpaceX v jižním Texasu na suborbitální odpalovací rampu. Přibližně ve stejné době, kdy byla zadní část tanku vybavena pro montáž na nos 3. dubna, některé z prvních 360stupňových pozorování rakety odhalily neobvyklý doplněk k poklopu nad přední kupolovou kupou hvězdné lodi. Pokud jde o Starhopper v roce 2019, hvězdné lodě využily tento prostor mezi nádrží a nosním kónem jako kotviště pro avioniku, baterie Tesla a řadu rádiových a GPS antén, mimo jiné.

Nová zařízení obecně spadají pod radar, ale většina těch, kteří to vzali na vědomí, předpokládala, že jde o nějaký upgrade antény. Jak se ukázalo, tato spekulace byla téměř jistá, že je správná – ale ne tak, jak jsme tolik očekávali.

Starship SN15 má zahájit svou kvalifikační testovací jízdu brzy v pondělí 12. dubna. (NASASpaceflight – bocachikagal)

Když debutovala nová anténa SN15, Autor spekuloval Nese nápadnou podobnost s miskou SpaceX Starlink. Jiný uživatel fóra však tvrdil, že se pravděpodobně jednalo o upgradovanou anténu v pásmu S podobnou té, která byla použita na raketách Falcon společnosti SpaceX. Autor Později pozorováno Průchod antény v pásmu S na výměně zesilovačů Falconu měl zhruba stejnou velikost jako nová anténa a viditelný kryt na hvězdné lodi SN15, což zřejmě uzavřelo případ.

Telemetrická anténa Falcon 9 B1060 a dříve temná anténa Starship SN15 jsou zhruba stejné velikosti. Obě rakety jsou zde velmi rozšířené. (Richard Angel / NSF-Bokachikagal)

O devět dní později požádal SpaceX komisi FCC o povolení k provozu antény Starlink (použitá stanice) v Boca Chica „ve výškách nepřesahujících 12,5 km“ během operací „na zemi nebo během zkušebních letů“. Jinými slovy, je téměř jisté, že anténa nainstalovaná na hvězdné lodi SN15 bude anténou Starlink. Anténa je obklopena aerodynamickou kapotou a je bezpečně připevněna k raketě a bude se plně spoléhat na sofistikovanou pokročilou formaci paprsku, která se bude elektronicky orientovat jak pro vysílání, tak pro příjem z jednoho nebo více z téměř tisíce satelitů, které jsou aktuálně v provozu na Starlinku na oběžné dráze .

Ve zvláštní žádosti Federální komunikační komise (STA) společnosti SpaceX společnost laskavě požadovala, aby 60denní zkušební doba začala 20. dubna. I když se FCC pohne velmi rychle a udělí STA během několika dní až jednoho týdne od žádosti SpaceX z 9. dubna, je nepravděpodobné, že by společnost odložila testování Starship SN15 nebo zahájila plány téměř na deset dní, dokud nebude povoleno používat novou raketu. Anténa Starlink. Jinými slovy, zatímco SN15 je první kosmická loď s nainstalovanou anténou Starlink, existuje velká šance, že nebude první, kdo tuto schopnost skutečně otestuje – ať už na Zemi, nebo během startu.

I když je nepravděpodobné, že skutečnost, že montáž antény SpaceX SN15 Starlink má zhruba stejnou velikost jako spolehlivé, ale mnohem základní nastavení pásma S, než Falcon, což také vyvolává otázku, zda testovací lety vozidla uspějí, může nakonec vést k Pokrmy Starlink přidávají budoucí posilovače Falcon. Bez ohledu na to je Starship SN15 na cestě zahájit rušný týden kvalifikačních zkoušek v jižním Texasu. Pokud raketa utrpí větší zpoždění, jak je typické pro prototypy hvězdné lodi, je velká šance, že SN15 začne testovat svůj talíř Starlink v polovině příštího týdne.

READ  Nástroj AI předpovídá, která zvířata pravděpodobně rozšíří Covid - RT World News

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *