Ukrajinský Aeroprokt-40 UR-PAPV vyhrál 17. Mistrovství světa v mikrolightu 2022 v České republice.

Ukrajinský Aeroprokt-40 UR-PAPV vyhrál 17. Mistrovství světa v mikrolightu 2022 v České republice.

Ukrajinský Aeroprokt-40 UR-PAPV vyhrál 17. Mistrovství světa v mikrolightu 2022 v České republice.


Soutěžící soutěžili v 6 dnech úkolů na přesnost, navigaci a ekonomiku. Účastníci musí přistát na první části paprsku, aby získali maximální počet bodů.

Jurij JakovlevUkrajinský letecký konstruktér, stavitel a zakladatel letadel AeroproctSpolu se svým týmem získal první místo 17. Mistrovství světa v mikrolightu 2022 Aeroprakt-40, na UR-PAPV, proběhl v České republice 23. července.

Ukrajinský tým se toho dne zúčastnil programu Aerofract-40 UR-PAPVUltralehké letadlo ukrajinské výroby navržené Jurijem Jakovlevem.

Třídu dvoumístných letadel kategorie RAL2 vyhrála posádka Ukrajinců.

Letecký konstruktér byl u kormidla spolu s navigátorem Timofejem Jakovlevem. Český tým získal stříbro a bronz.

V tomto letounu se již v roce 2018 Jurij Jakovlev stal mistrem světa a v roce 2019 mistrem Evropy v ovládání ultralehkého letadla. Na podzim 2018 vytvořil tři světové rekordy ve výkonu.

Aerofract-40 UR-PAPV 406 je dvoumístné letadlo určené pro malé soukromé letectví a nemůže přepravovat cestující. V takových modelech soutěží a učí se létat, protože nejsou levné. Jejich ceny se pohybují kolem 60 000 eur.

Konstruktér vzal do vzduchu první Aeroprokt-40 UR-PAPV před 4 lety.

Nyní je ultralehké 600 kg letadlo a záchranný systém. Zpočátku inženýři vytvářejí díly letadel v konstrukční kanceláři a mohou během výrobního procesu provést určité změny v technických dokumentech.

Díly, které nelze vyrobit z kovu, jsou odborníky ručně vyrobeny ze sklolaminátu, slepeny epoxidovým lepidlem a natřeny. Díky tomu je díl lehký, estetický a pevný. Výroba každého z nich trvá 8 až 16 hodin.

Plastové díly Aerofractu jsou často vyráběny pomocí speciálního stroje pro jejich tvorbu. Vyrábíme také skla pro kokpit a vnitřní vybavení letadel.

Kovové součásti jsou vyráběny a řezány na frézkách. Kov na křídla se vyrábí ve Spojených státech, vzhledem k energetické náročnosti procesu výroby hliníku, nejlepší nýty – v ČR letecké motory – do Rakouska se značné množství dílů a komponentů dováží.

READ  Nejbohatší lidé v České republice (2. listopadu 2023)

Ve dnech 23. až 30. července 2022 se na letišti Českého Hosína konalo 17. mistrovství světa FAI v ultralightu. Soutěže se zúčastnilo 42 zaměstnanců z 10 zemí světa.


Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *