Rozhovor s organizátory soutěže Czech Bike to Work Challenge

Rozhovor s organizátory soutěže Czech Bike to Work Challenge

Výzva do práce na kole je veřejným a dlouhodobým projektem Asociace Automate na podporu městské cyklistiky a dalších forem aktivní a udržitelné dopravy v České republice. Každý rok se tisíce manažerů, vědců, lékařů, bankéřů a studentů po celé zemi chopí výzvy a 31 dní do práce jezdí na kole nebo pěšky. Výzva se koná na jaře, kdy je počasí dost dobré pro cestování na kole, ale kratší verze se konají v lednu a září.

„Loni se do výzvy zapojilo 24 700 účastníků a letošní rok je na cestě k novému rekordu,“ říká Dominika Lenderová z AutoMatu. Dominika a její kolegyně Anna Kosianová srší nadějí, když je potkám první den akce.

Cílem této výzvy je zlepšit dojíždění na kole a zároveň zdůraznit její environmentální, zdravotní a ekonomické přínosy a usnadnit lidem bezpečnou jízdu na kole.

Každému, kdo se akce účastní, se doporučuje, aby si do počítače zapisoval denní výlety a komunikoval s kolegy a příznivci udržitelné dopravy. Díky zaznamenávání tras účastníků prostřednictvím mobilních aplikací budou shromážděná data použita městy ke sledování, kam jedou cyklisté a chodci, a k identifikaci kritických oblastí s velkým potenciálem pro budoucí zlepšení. Účastníci výzvy mohou přispět k rozvoji bezpečné a pohodlné cyklistické infrastruktury.

Cílem této výzvy je zlepšit dojíždění na kole a zároveň zdůraznit její environmentální, zdravotní a ekonomické výhody a usnadnit lidem bezpečnou jízdu na kole. © Profimedia

Organizátoři každoročně vyzývají české zaměstnavatele, aby přihlásili své týmy zaměstnanců. Cílem je nejen podpořit každodenní dojíždění na kole do práce, ale také vytvořit lepší vybavenost v podobě sprch a parkovacích míst pro kola. Na konci akce proběhne vyhlášení výsledků a ocenění nejaktivnějších účastníků.

Ve výzvě Do práce na kole nezáleží na počtu najetých kilometrů, ale spíše na změně dopravních návyků a způsobu, jakým většina lidí plánuje své každodenní cesty.

„Častým problémem, se kterým se v Česku potýkáme, je, že kolo není dopravní prostředek, ale sportovní náčiní. Na základě tohoto pohledu se setkáváme s politiky, kteří říkají, že cyklisté by měli jezdit po lese a neblokovat ulice,“ dodal. říká Anna Kociánová: „V 21. století máme „Chceme vzdělávat lidi, aby cyklistiku vnímali jako nejzdravější a nejpřirozenější způsob dopravy,“ dodává.

READ  Americké vízum pro občany České republiky, Estonska, Finska, Řecka a Maďarska

Dominika a Anna trvají na tom, že spolek nic nevynucuje ani nezakazuje, celá akce stojí na pozitivní motivaci, vybízí lidi, aby si na měsíc i déle vyzkoušeli alternativní dopravu. Mnoho lidí se věnuje cyklistice poté, co v minulosti zažili výhody cyklistiky.

Pro všechny účastníky bylo dobrou zprávou, že na slavnostním zahájení akce vystoupil ministr dopravy ČR a veřejně prohlásil, že do práce často jezdí na kole. Také 40 jeho kolegů přijalo výzvu a jelo do práce na kole.

„Zaregistrovalo se asi 25 600 lidí, což je o 5 % více než loni. „Přestože do prvního ročníku byla zapojena pouze dvě města, letos se k výzvě připojuje 51 českých a moravských měst,“ říká Dominika, která doufá, že výzva povede k tomu, že si kola pro každodenní dojíždění osvojí více lidí.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *